油氣回收設(shè)備廠家:油氣回收系統(tǒng)容易出現(xiàn)什么問題,系統(tǒng)優(yōu)勢又在哪?
該信息來自:m.weizhouhuayi.cn 作者:湖北弘儀 發(fā)表時間:2020-03-26 11:03:17 瀏覽量:2619
[導(dǎo)讀]:本文是湖北弘儀小編于2020-03-26 11:03:17發(fā)布的關(guān)于油氣回收設(shè)備廠家,油氣回收設(shè)備,油氣回收系統(tǒng)的資訊,其主要內(nèi)容為:油氣回收就是把油品裝卸中揮發(fā)出的碳?xì)浠衔镉袡C(jī)氣體進(jìn)行回收再利用,以凈化空氣和節(jié)省資源。目前常見的油氣回收方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等。下面就讓南京都樂制冷設(shè)備有限公司來給大家介紹相關(guān)知識吧!油氣回收系統(tǒng)容易出現(xiàn)的典型問題1、通氣管閥門開閉狀態(tài)錯誤原因分析:員工不清晰設(shè)施功
油氣回收就是把油品裝卸中揮發(fā)出的碳?xì)浠衔镉袡C(jī)氣體進(jìn)行回收再利用,以凈化空氣和節(jié)省資源。目前常見的油氣回收方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等。下面就讓湖北弘儀電子科技股份有限公司來給大家介紹相關(guān)知識吧!
油氣回收系統(tǒng)容易出現(xiàn)的典型問題
1、通氣管閥門開閉狀態(tài)錯誤
原因分析:員工不清晰設(shè)施功能導(dǎo)致誤操作。
問題導(dǎo)致:(1)阻火器(帽)通氣管下端的閥門開啟,導(dǎo)致汽油儲罐油氣無阻力排放至大氣中,污染大氣。(2)閥門開啟導(dǎo)致汽油儲罐油罐壓接近常壓,無法達(dá)到三次回收裝置啟動壓力(150pa),導(dǎo)致三次回收裝置無法正常運(yùn)行。違反《大氣污染防治法》第108條第4項 。
2、二次油氣回收加油機(jī)真空泵未有效運(yùn)行
原因分析:泵頭使用時間較長,未按要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),真空泵內(nèi)機(jī)油造成堵塞或內(nèi)部氣缸活塞有磨損,產(chǎn)生碎屑造成氣缸活塞間歇性卡頓,運(yùn)行不暢或完全失效。
問題導(dǎo)致:
對應(yīng)加油機(jī)2次回收系統(tǒng)完全失效,進(jìn)而導(dǎo)致3次回收系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。違反《大氣污染防治法》第108條第4項 。
3、油氣回收處理裝置真空泵未有效運(yùn)行
原因分析:泵頭使用時間較長,未按要求進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),真空泵內(nèi)機(jī)油造成堵塞或內(nèi)部氣缸活塞有磨損,產(chǎn)生碎屑造成氣缸活塞間歇性卡頓,運(yùn)行不暢或完全失效。
問題導(dǎo)致:對應(yīng)加油機(jī)3次回收系統(tǒng)完全失效,3次回收系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。違反《大氣污染防治法》第108條第4項 。
4、油品接線油管、氣管連接順序錯誤
原因分析:員工誤操作,或不清楚怎樣正確操作
問題導(dǎo)致:卸油過程產(chǎn)生油氣泄露至大氣中。違反《大氣污染防治法》第108條第4項。
5、三次油氣回收控制臺參數(shù)設(shè)置錯誤
原因分析:(1)廠家設(shè)置錯誤;(2)員工擅自修改。
問題導(dǎo)致:三次回收設(shè)備不能有效運(yùn)行,違反《大氣污染防治法》第108條第4項。
6、三次油氣回收控制臺故障燈亮
原因分析:(1)廠家參數(shù)設(shè)置錯誤;(2)吸附泵故障;(3)電磁閥故障;(4)電機(jī)熱保護(hù)和急停按鈕未復(fù)位。
問題導(dǎo)致:三次回收設(shè)備不能有效運(yùn)行,違反《大氣污染防治法》第108條第4項。
7、加油槍集氣罩損壞或加油時未覆蓋油箱口
原因分析:(1)集氣罩使用時間長老化破裂;(2)員工操作不當(dāng)。
問題導(dǎo)致:加油過程產(chǎn)生油氣不能夠通過二次回收系統(tǒng)回收至油罐。違反《大氣污染防治法》第108條第4項 。
8、檢測報告中檢測結(jié)果描述與現(xiàn)場不符
原因分析:加油站現(xiàn)場加油機(jī)布局發(fā)生調(diào)整,但調(diào)整后未重新組織開展油氣回收檢測。
問題導(dǎo)致:違反《大氣污染防治法》第108條第4項 。
9、卸油結(jié)束后三次回收設(shè)備閥門未開啟
原因分析:卸油后員工疏忽忘記開啟。
問題導(dǎo)致:三次回收設(shè)備不能有效運(yùn)行。違反《大氣污染防治法》第108條第4項。
10、集液罐未定期抽油
原因分析:員工疏忽忘記未執(zhí)行,公司監(jiān)管不到位
問題導(dǎo)致:液阻測試不合格,影響2次油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行。違反《大氣污染防治法》第108條第4項。
11、油罐實時測壓過低
原因分析:整個系統(tǒng)密閉性良好,但二次回收系統(tǒng)出現(xiàn)問題。一般為氣液比過小或真空泵故障導(dǎo)致
問題導(dǎo)致:油氣回收處理裝置長時間不啟動,二次回收系統(tǒng)非正常運(yùn)行;三次回收設(shè)備不運(yùn)轉(zhuǎn)。違反《大氣污染防治法》第108條第4項。
12、三次油氣回收設(shè)備通氣管錯誤設(shè)置為常關(guān)
原因分析:員工誤操作,或不清楚怎樣正確操作。
問題導(dǎo)致:空氣不能有效排放至系統(tǒng)外,罐壓不能下降,導(dǎo)致三次回收設(shè)備中吸附泵、脫附泵空轉(zhuǎn)。違反《大氣污染防治法》第108條第4項。
油氣回收系統(tǒng)優(yōu)勢在哪
1、低投入
本裝置一次性投入,后期除了運(yùn)行能耗基本不需要再投入資金。
2、高回報
以儲油庫發(fā)油量為 500m3/h,汽油裝車量按 50 萬噸/年為例,油氣回收按 0.08%計算,每年可回收汽油量約為 400 噸。若汽油價格按 5000 元/噸計算,則每年回收的汽油價值為 200萬元。而 500m3/h 冷凝+吸附工藝的油氣回收裝置的功率約為 140KW,回收液體油200-300Kg/h,回收 400 噸油,能耗大約 28 萬千瓦時。
3、壽命長
裝置整體使用壽命>15 年,所有組件均可更換維修。
4、技術(shù)先進(jìn)
對化工橇裝產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)擁有豐富的研發(fā)設(shè)計經(jīng)驗,產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)一體化,設(shè)備占地面積小,安裝便捷。并配有自主研發(fā)的控制系統(tǒng),可實現(xiàn)全部自動化控制讓設(shè)備運(yùn)行得到完美體現(xiàn)。
5、效果直觀
可立刻回收得到液體狀態(tài)汽油油品,可直接派用,機(jī)組中裝有計量表,實時顯示油氣回收量。
6、安全性好
油氣回收過程全部在低溫下進(jìn)行,溫度越低,油氣產(chǎn)生的安全隱患越小。系統(tǒng)設(shè)有多重保護(hù),并全部采用防爆設(shè)備,更大化的降低減少安全隱患。
7、操作簡單
易于操作、維護(hù)。工藝流程短,工藝過程簡單。
8、售后服務(wù)
安排相關(guān)專業(yè)人員負(fù)責(zé)到場教正確及時的使用。為防止用戶使用不當(dāng)而造成不必要的損失,在產(chǎn)品使用過程中,派相關(guān)技術(shù)人員到基層向用戶進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。確保正確使用。
用戶 · 評價
-
湖北弘儀來自江西省贛州市的客戶反饋
致謝貴公司,提供高質(zhì)量的200方油氣回收設(shè)備,可以放心大膽的使用。
相關(guān) · 問答
-
問題:寧夏瑞源100方油氣回收系統(tǒng)發(fā)貨現(xiàn)場
答案:油氣回收?是節(jié)能環(huán)保型的新技術(shù),運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣,防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染,消除安全隱患,通過提高對能源的利用率,減小經(jīng)濟(jì)損失,從而得到可觀的效益回報。常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統(tǒng)。
[免責(zé)聲明]:部分文章信息來源于網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)友投稿,本網(wǎng)站只負(fù)責(zé)對文章進(jìn)行整理、排版、編輯,是出于傳遞 更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性,如本站文章和轉(zhuǎn)稿涉及版權(quán)等問題,請作者在及時聯(lián)系本站,我們會盡快處理。
標(biāo)題:油氣回收設(shè)備廠家:油氣回收系統(tǒng)容易出現(xiàn)什么問題,系統(tǒng)優(yōu)勢又在哪?
地址:m.weizhouhuayi.cn/hynews/1049.html